交通运输主要领域已基本复工复产 部分指标恢复至去年同期水平

    2020-06-08

    交通运输主要领域已基本复工复产部分指标恢复至去年同期水平
    原标题:交通运输主要领域已基本复工复产部分指标恢复至去年同期水平央广网北京5月29日消息(记者佟亚涛)据中央广播电视总台经济之声《天下财经》报道,记者从29日举行的交通运输部新闻发布会上了解到,交通运输行业主要领域都已经基本复工复产,部分指标已经恢复到去年同期水平。交通运输部新闻发言人孙文剑介绍,目前,交通运输经济主要指标在经历第一季度大幅下降后不断反弹,积极因素持续增多,行业主要领域都已经复工复产。“截至5月23日,在建重点项目复工率达到了99.7%,运输企业复产率达到98.4%,其中客运企业复产率达到97.6%,货运企业复产率超99%。”孙文剑说。尽管复产率不断攀升,不过,客运恢复仍然需要一个过程,客运量相比去年同期降幅仍然在五成左右。而货运运行明显回暖,与去年同期相比实现了正增长。孙文剑表示:“这是非常利好的消息。5月中旬,公路水路营业性货运量同比增长2.3%,其中油品运输增长了16.1%。特别值得一提的是,港口货物吞吐量和外贸货物吞吐量同比均转为正增长,集装箱吞吐量已经接近去年同期水平。”对于道路货运企业来说,还面临高速通行费用下降等利好因素。从今年起,全国高速公路对货车实行统一按车(轴)型收费,取消计重收费。孙文剑介绍,据初步测算,在同等交通量条件下,相当于全年货车通行费支出整体下降了11.6%。他说:“如果2020年货车在高速公路上通行的交通量与2019年通行量相同,按照新的车(轴)型收费标准,高速通行的总体费用将减少11.6%。”此外,在取消高速公路省界收费站后,高速公路路段及收费站通行顺畅,通行效率比往年明显提高。不过孙文剑也坦言,当下交通物流还存在着市场需求不旺、中小运输企业生产经营压力较大等问题。部分货运司机反映,在高速公路免费通行期间,一些货主以免费通行为由下调运价,导致运输收入不升反降。5月6日高速公路恢复收费后,道路货运价格普遍呈现恢复性上涨,道路货物运价合理回归。但是由于运力总体供大于求、柴油价格大幅度下跌、货车通行费总体下调等相关因素,运价总体与去年同期相比低5%左右。“整车运输价格较去年同期下降5%,零担运输价格较去年同期下降约1.6%,大宗货物运价较去年同期下降4%。下一步,交通运输部将积极指导做好道路货运市场监测,及时引导、合理调控市场运力,推动货主、物流企业、平台企业、货车司机之间形成合理利益链条,切实维护道路货运健康稳定发展。”孙文剑说。